W hulajnodze elektrycznej Motus Scooty 10 zastosowano dwa rodzaje hamulców, hamulec bębnowy z przodu i z tyłu hamulec odzyskowy, co zapewnia nie tylko bezpieczeństwo, ale również precyzyjną kontrolę nad prędkością jazdy. 10-calowe pompowane koła gwarantują stabilność i komfort jazdy, nawet na nierównych powierzchniach. Do tej pory jazda elektryczną hulajnogą była prawnie nieuregulowana. Każdy jeździł gdzie chciał i jak chciał. Jedna ma się to zmienić.Rząd przygotował już pr Nowa ustawa o ruchu drogowym reguluje e-hulajnogi. Znowelizowane prawo o ruchu drogowym weszło w życie 20 maja 2021 r. i w końcu reguluje użytkowanie hulajnóg elektrycznych. Po 2,5 tysiąca mandatu za jazdę na hulajnodze po alkoholu - RMF24.pl - Po 2,5 tysiąca mandatu dostali pijani, młodzi turyści, którzy urządzili sobie rajd po Zakopanem, na elektrycznych Redakcja. -. 23 stycznia 2022. W tym artykule zajmiemy się obowiązującymi regulacjami sprzętowymi w Polsce, odpowiadając na tytułowe pytanie: jaka elektryczna hulajnoga jest „legalna”, a jaka „nielegalna” na naszych drogach – bo pod tym względem od początku 2022 roku wiele się zmieniło. Materiał jest duży, więc podzielimy Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez jadącego hulajnogą może kosztować 350 zł. Karta rowerowa lub prawo jazdy, by jeździć hulajnogą elektryczną. Taki wymóg może dotyczyć osób w wieku od 10 do 18 lat. Określono maksymalną prędkość jazdy hulajnogą po drodze dla rowerów. Pojedziemy nie szybciej niż 20 km/h. Poza samochodem i hulajnogą elektryczną, takie kary możemy też otrzymać podczas jazdy na rowerze. Co więcej w myśl nowego taryfikatora 500 zł kary zapłacimy także za przewożenie rowerem osoby w stanie po użyciu alkoholu. Taką samą grzywnę otrzymamy za prowadzenie pojazdu elektryczny bez siedzenia i pedałów po alkoholu. 6jcvJY. Do łask powracają klasyczne deskorolki i hulajnogi, ale w zupełnie nowej formie, elektrycznej. Zasilane akumulatorami deski i inne kompaktowe pojazdy są nie tylko sposobem na zabawę na świeżym powietrzu – sprawdzą się także w czasie codziennych podróży po mieście. Jeśli jesteście ciekawi, na co zwrócić swoją uwagę i co warto kupić, to przygotowaliśmy listę najciekawszych elektrycznych pojazdów, które są dostępne na naszym polskim hulajnogiTradycyjne hulajnogi to wciąż popularny środek transportu, nic zatem dziwnego, że producenci dostrzegli potencjał w tym pojeździe i usprawnili go na potrzeby nowoczesnego użytkownika. Stosunkowo niewielka waga, kompaktowa, często składana konstrukcja czy ekologiczny elektryczny silnik to tylko kilka elementów charakteryzujących elektryczne hulajnogi. Poruszanie się nimi nie wymaga długiej nauki, najwyżej kilkudziesięciu minut wprawki. Start, kontrola prędkości i hamowanie najczęściej odbywa się za pomocą manetek umiejscowionych w kierownicy. W niektórych modelach może się pojawić dodatkowy mechaniczny hamulec. Należy pamiętać, że hulajnogi to typowo miejskie pojazdy i nie liczmy na to, że sprawdzą się również w Street CarbonPolski producent – Manta – nie mógł przegapić okazji do wejścia na nowy, rosnący rynek elektrycznych pojazdów. Manta Street Carbon to ciekawa elektryczna hulajnoga, jej konstrukcja została wykonana z włókna węglowego, dzięki czemu jest lekka (jej waga wynosi zaledwie 6,3 kg) i wytrzymała (maksymalne obciążenie wynosi 90 kg). Pojazd wyposażono w silnik o mocy 250 W, dzięki czemu może osiągnąć maksymalną prędkość 25 km/h. Po jednym ładowaniu, które trwa ok. 4–5 godzin, pokonamy nawet 20 km. Hulajnoga jest również wyposażona w licznik zasięgu i prędkościomierz . Manta Street Carbon to typowo miejski pojazd, który najlepiej sprawdzi się na twardych i w miarę płaskich nawierzchniach (maksymalna zdolność do pokonywania wzniesień to 20 ˚ ). Producent podkreśla, że z Manta Street Carbon powinny korzystać osoby, które ukończyły co najmniej 16 rok życia. Hulajnoga polskiego producenta do najtańszych nie należy i, aby stać się jej posiadaczem, trzeba się liczyć z wydatkiem 2 350 zł. GoClever City Rider Carbon 5GoClever City Rider Carbon 5 to nowoczesna elektryczna hulajnoga utrzymana w klasycznej stylistyce. Producent zdecydował się na wydajny silnik z technologią Inside Roll o mocy 250 W, dzięki czemu pojazd osiąga prędkość nawet 25 km na godzinę. Model ten pomimo niewielkiej wagi (7,3 kg) może wytrzymać maksymalny udźwig do 100 kg. Dzięki zastosowaniu potężnej baterii marki LG o pojemności 8,8 Ah na jednym ładowaniu możemy pokonać nawet 25 km. Producent zdecydował się na wyposażenie swojego sprzętu w dwa niezależne hamulce – przedni, elektryczny, oraz tylny, mechaniczny (nożny), amortyzator sprężynowy tłumiący drgania przedniego koła oraz manetki przyspieszania i hamulca elektrycznego umieszczone na kierownicy. Nie zabrakło również wyświetlacza umieszczonego na kierownicy, który informuje nas o: stanie naładowania baterii, prędkości, przebytym dystansie. GoClever City Rider Carbon 5 wyposażono również w oświetlenie LED zwiększające bezpieczeństwo jazdy po zmroku. Na hulajnodze GoClever mogą jeździć nawet dzieci (powyżej ósmego roku życia). City Rider Carbon 5 to wydatek ok. 2 400 zł. Frugal CompactElektryczna hulajnoga Frugal Compact to sprzęt dla najbardziej wymagających użytkowników. Przede wszystkim pojazd wyposażono w siedzisko, które łatwo da się zamontować i zdemontować dzięki systemowi szybkiego montażu. Producent wyposażył swój sprzęt w silnik o mocy 1 000 W, co pozwoli nam na rozwinięcie prędkości do 32 km/h i pokonanie dystansu 15 km (na jednym ładowaniu). Producent zdecydował się na wyposażenie swojego jednośladu w dwa tryby: turbo i ECO. W tym drugim moc silnika spada do 650 W, jednak maksymalny zasięg zwiększa się do 25 km. Stalowa konstrukcja hulajnogi sprawia, że jej waga wynosi aż 40 kg, natomiast maksymalny udźwig – 120 kg. Wygodę, bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy zapewniają również: szerokie, pompowane opony szosowe, koła z dziewięciocalowymi felgami oraz hamulec tarczowy na przednim i tylnym kole. Frugal Compact ma elektroniczny licznik, który wyświetla aktualną prędkość czy stan baterii, jak również elektryczny klakson i LED-owe oświetlenie z przodu i tyłu, wraz ze światłem stop. Aby stać się posiadaczem elektrycznej hulajnogi Frugal Compact, należy się liczyć z wydatkiem ok. 2 600 zł. ARCHOS Urban eScooterArchos Urban eScooter, pod wieloma względami przypomina model Frugal Compact. Dzięki specjalnej konstrukcji eScooter możemy błyskawicznie składać i rozkładać, tak aby po przejażdżce łatwo przenieść i schować pojazd. Archos Urban eScooter waży 14,15 kg. Jak zapewnia producent, wystarczą trzy godziny ładowania aby cieszyć się zasięgiem do nawet 30 km. Skuter osiąga maksymalną prędkość 20km/h i jest w stanie udźwignąć obciążenie do 100 kg. Producent zadbał również o dedykowaną eScooterowi aplikację na smartfony, która umożliwi nam śledzenie aktualnego stanu baterii, położenia czy przebiegu Uraban eScooter wyceniono na 3249 E100 GlowRazor E100 Glow to elektryczna hulajnoga dedykowana młodszym bądź drobniejszym użytkownikom. Razor E100 Glow wyróżnia się nowoczesnym wyglądem, a stalowa konstrukcja pozwala na maksymalny udźwig do 55 kg. Hulajnoga marki Razor nie należy do najlżejszych, bowiem jej waga wynosi ok. 14 kg. Akumulator, w który wyposażono hulajnogę, wystarczy na 40 min ciągłej jazdy, maksymalna prędkość jednośladu wynosi 16 km na godzinę, prędkość pojazdu reguluje się manetkami w kierownicy, a za zatrzymywanie odpowiada ręcznie sterowany hamulec przedni. Co ciekawe, pojazd startuje dopiero po odepchnięciu się nogą. Jak stwierdza producent, zapewnia to większe bezpieczeństwo podczas startu, dzięki temu, że elektryczny silnik hulajnogi włącza się dopiero przy prędkości 5 km/h. Komfort jazdy zapewniają wyjątkowo szerokie ośmiocalowe pompowane koła przednie oraz tylne z poliuretanu. Za inwestycją w Razor E100 Glow przekonuje również cena, która wynosi ok. 900 zł. Jednoosiowe deski elektryczneJednoosiowe deski elektryczne to alternatywa dla tych, którzy nie chcą podążać za tradycją. Wyjątkowy design, sposób poruszania się i niewielkie rozmiary powodują, że deski elektryczne cieszą się coraz większą popularnością. Sterowanie deskami odbywa się poprzez delikatny balans ciałem oraz pracę stóp, dzięki czemu możemy przyśpieszać, hamować oraz oczywiście skręcać. Choć dzięki wbudowanym żyroskopom nie powinniśmy mieć problemu z utrzymaniem równowagi i właściwym poruszaniem się, to z reguły przy pierwszym kontakcie z tego typu pojazdem jest potrzebny trening, który pomoże nam przyzwyczaić się do sterowania i X-Cruiser Balance ScooterElektryczną deskę ma w swojej ofercie również firma Hama. Deska X-Cruiser Balance Scooter wyposażona jest w dwa silniki 380 W z odzyskiem energii i mocny akumulator, co zapewnia zasięg do 18 km i prędkość 15 km/h. Wygodną jazdę nawet po nierównym i wyboistym terenie umożliwiają 10-calowe, gumowe opony wypełnione powietrzem. Solidna konstrukcja deski zapewnia udźwig do 120 kg. Bezpieczeństwo tego wytrzymałego mini pojazdu zwiększa jasne, białe światło LED, dające mocne oświetlenie otoczenia oraz świetną widoczność. Urządzenie zostało przetestowane oraz certyfikowane przez niezależne, niemieckie biura inżynierów i spełnia najwyższe standardy Balance Scooter jest niezwykle odporny na ciężkie warunki. Lakierowany proszkowo aluminiowy odlew płyty gwarantuje ochronę przed korozją i niestraszne mu uderzenia. Przed wilgocią i wibracjami chroni dodatkowe zabezpieczenie elementów elektronicznych wewnątrz pojazdu. By cieszyć się jazdą na Balance Scooterze, należy przygotować kwotę 1799 zł. Manta Smart Balance Board VIPERManta Smart Balance Board VIPER charakteryzuje się klasycznym designem i kompaktowymi rozmiarami. Podstawa deski znajduje się 30 mm nad ziemią, producent zdecydował się zastosować w swojej konstrukcji 6,5-calowe koła. Deska waży 11,5 kg natomiast jej maksymalny udźwig to aż 120 kg. Dwa silniki, o mocy 350 W każdy, pozwolą nam na nie tylko na osiągnięcie prędkości do 12 km/h, ale również pokonanie wzniesień o kącie nachylenia do 15 ˚ . W wypadku urządzenia polskiego producenta nie musimy się również martwić o energię, baterię pojazdu naładujemy w ok. 60–90 min i wystarczy to nam na pokonanie dystansu od 10 do 15 km. Co więcej, specjalne sygnały – dźwiękowy oraz świetlny – poinformują nas o niskim stanie baterii. Warto zainteresować się Manta Smart Balance Board VIPER, szczególnie że deska kosztuje obecnie ok. 850 zł. GoBoardGoBoard to w zasadzie nie jeden model, a cała linia desek elektrycznych dzielących się na modele: GoBoard Standard, GoBoard Standard Pro oraz GoBoard BT Remote. Urządzenia łączy ten sam design i większa część specyfikacji. Deska GoBoard Standard może się pochwalić dwoma silnikami 300 W, które pozwolą rozwinąć maksymalną prędkość 10 km/h. Urządzenie wyposażono w baterię o pojemności 2 200 mAh, która zapewni nam do 10 km podróży na jednym ładowaniu, czas ładowania baterii wynosi ok. 60 min. Deski GoBoard Standard są wyposażone w 6,5-calowe koła. Maksymalny udźwig to 120 z serii GoBoard Standard Pro są dodatkowo wyposażone w głośnik Bluetooth, pilot zdalnego sterowania oraz większą baterię (4 400 mAh).GoBoard BT Remote to dwa nieco różniące się modele: BT Remote 8 oraz BT Remote 10. Pierwszy z nich wyposażono w: ośmiocalowe koła oraz dwa silniki 300 W. BT Remote 10 może się natomiast pochwalić dwoma silnikami 350 W i 10-calowymi kołami z pompowanymi oponami, które nie tylko świetnie się prezentują, ale zapewnią również większy komfort i bezpieczeństwo jazdy, nawet najbardziej masywnym z nas (maksymalny udźwig to aż 150 kg). Oba modele GoBoard BT Remote osiągają maksymalną prędkość 15 km/h oraz maksymalny zasięg 20 km (dzięki baterii o pojemności 4 400 mAh), ponadto są wyposażone w głośnik Bluetooth oraz pilot zdalnego sterowania. Cena najtańszego modelu, czyli GoBoard Standard, to 899 zł, GoBoard Standard Pro wyceniono na 1 099 zł, BT Remote 8 – na 1 199 zł, natomiast BT Remote 10 – na 1 399 zł. GoBoard Gokart Standard i ComfortGoBoard dba o swoją serię i swoich klientów, starając się przez cały czas urozmaicać swój asortyment. Na początku bieżącego roku do portfolio firmy trafiły dwa modele nakładek Gokart – Standard i Comfort. Po przymocowaniu nakładek do jednej z desek z serii GoBoard otrzymamy możliwość przewożenia dodatkowej osoby w pozycji siedzącej. Solidna jakość wykonania zapewnia udźwig do 120 modele różnią się od siebie szerokością siedziska i wysokością oparcia. Specjalne uchwyty pozwalają na wygodne oparcie nóg i rąk. Modele z linii Comfort zostały wyposażone w dodatkowe amortyzatory, które zapewniają większą wygodę podczas jazdy na nierównej GoBoard Gokart są dostępne w kolorach: czerwonym, czarnym i niebieskim i w cenach: 449 za modele Standard i 499 zł za modele City Board SUVGoClever City Board SUV to samobalansująca elektryczna deska, która zadowoli tych, którzy nie zawsze mogą się cieszyć idealnie płaską nawierzchnią. Specjalna konstrukcja pojazdu i terenowe koła o średnicy 8 cali pozwalają na poruszanie się po trawie, kostce brukowej, asfalcie oraz niewielkich wzniesieniach. Podczas stania w miejscu jest możliwe wykonywanie efektownych obrotów o 360 ˚ .Deskę wyposażono w dwa silniki 350 W, które zapewnią nam prędkość jazdy do 15 km na godzinę. Bateria, którą naładujemy do pełna w niespełna dwie godziny, umożliwi na pokonanie nawet 20 km. Wśród dodatkowych funkcji znajdziemy: wbudowane głośniki Bluetooth, które możemy bez trudu połączyć ze smartfonem, pilot umożliwiający zdalnie odblokować i zablokować deskę oraz światła LED, które świecą podczas jazdy. W zestawie z deską znajdziemy również poręczną torbę. GoClever City Board Suv producent wycenił na niecałe 1 500 zł. Skymaster 2 Wheels 8Skymaster 2 Wheels 8 wyróżnia się nowoczesnym, nieco bardziej sportowym designem. Deskę wyposażono w dwa bezszczotkowe silniki o mocy 350 W każdy oraz ośmiocalowe koła. Energię urządzeniu zapewnia wbudowany akumulator o pojemności 4,4 Ah, dzięki któremu Skymaster 2 może przejechać do 20 km bez potrzeby prędkość pojazdu wynosi 15 km/h, natomiast udźwig – 120 kg. Oczywiście w desce nie mogło zabraknąć zaawansowanego żyroskopu, który pomaga utrzymać odpowiedni kąt nachylenia podczas użytkowania. Producent chwali się również procesorem sterującym wspieranym przez czujnik przyspieszenia i inne pomocne moduły tak, aby Skymaster 2 szybciej i płynniej reagował na nasze ruchy. Co więcej, za utrzymanie równowagi podczas jazdy do przodu i do tyłu odpowiada wbudowany system dynamicznej stabilizacji bezwładności. Producent zadbał również o to, aby wyposażyć swój sprzęt w głośniki 2 Wheels z ośmiocalowymi kołami nabędziemy już za niespełna 1 100 elektryczneCzy jest ktoś, kto nie próbował swoich sił na deskorolce? Szczególnie w okresie, gdy amerykański skater Tony Hawk inspirował, wykonując najbardziej karkołomne ewolucje. My jednak będziemy pisać nie o klasycznych przedstawicielach tego gatunku, a o ich elektrycznych samojeżdżących wariantach, które zostały stworzone z myślą o przemieszczaniu się, a nie o ewolucjach. W większości elektrycznych modeli nadal zmiana kierunku odbywa się poprzez odpowiednie balansowanie ciałem, natomiast zwiększenie prędkości bądź hamowanie odbywa się za pomocą City CruiserW portfolio marki Teslaboards znajdziemy kilka nowoczesnych pojazdów, elektryczne deskorolki. Dwie z nich znalazły się na naszej liście. Jako pierwszą przedstawiamy Teslaboards City Cruiser. Na pierwszy rzut oka City Crusier nie różni się niczym specjalnym od klasycznej deskorolki, ale to jednak tylko pozory. Dzięki zastosowaniu silnika bezszczotkowego o mocy 280 W deska może osiągnąć prędkość aż 25 km/h (maksymalna prędkość jest uzależniona od wagi użytkownika, nawierzchni i warunków atmosferycznych). Pomimo niewielkiej wagi deski (8,15 kg) maksymalna waga użytkownika może wynosić nawet 90 kg. City Cruiser posiada akumulator o pojemności 7 Ah (wykonany w technologii LiFePO4), dzięki któremu bez problemu pokonamy nawet 15 km na jednym ładowaniu. W zestawie z deskorolką znajdziemy ładowarkę umożliwiającą naładowanie akumulatora w ok. 4 godziny, istnieje jednak możliwość dokupienia specjalnej ładowarki, która skróci czas ładowania akumulatora do godziny. Aby stać się posiadaczem Teslaboards City Cruisera, musimy się liczyć z wydatkiem ok. 2 200 zł. Teslaboards ExtremeTeslaboards Extreme to drugi z prezentowanych przez nas modeli marki Teslaboards. Już sama nazwa tej deskorolki sugeruje, z czym mamy do czynienia. Producent zdecydował się na stworzenie elektrycznej deskorolki, która z powodzeniem odnajdzie się w trudniejszych terenach i na mniej przyjaznych nawierzchniach. Masywna konstrukcja sprawia, że deskorolka prezentuje się naprawdę imponująco. Producent wyposażył swój sprzęt w specjalne zawieszenie, wykorzystując wysokiej jakości sprężyny tłumiące wstrząsy oraz opony z bieżnikiem. Wszystko to ma na celu zapewnienie jak największego komfortu jazdy po nierównościach czy nieutwardzonych drogach. Teslaboards Extreme ma silnik o mocy aż 900 W, co przekłada się na imponujące osiągi (prędkość maksymalna do 40 km/h). Co ciekawe, producent umożliwia wybór akumulatora. W zależności od wyboru zmienia się waga całkowita deski (od 22,7 do 32 kg), a także maksymalny zasięg (od ok. 20 do 40 km) i czas ładowania. Deskorolka Teslaboards Extreme to pojazd przeznaczony dla najbardziej wymagających, stąd też jej cena, w wariancie z akumulatorem 10 Ah, wykonanym w technologii LiFePO4 kosztuje ok. 4 300 E-GO 2Marka Yuneec z pewnością wielu z Was kojarzy się głównie z dronami, ale jak się okazuje, producent czujnie obserwuje rynek i reaguje na jego zapotrzebowanie. Yuneec E-GO 2 to nowoczesna elektryczna deskorolka. Producent zdecydował się na klasyczny design w trzech wariantach kolorystycznych: niebieskim, różowym i miętowym. Do konstrukcji deskorolki producent zdecydował się na użycie drewna kompozytowego, dzięki czemu jest lekka (6,3 kg) i wytrzymała (maksymalny udźwig do 100 kg). Kółka o średnicy 90 mm wykonano z poliuretanu. Prędkość maksymalna, jaką może osiągnąć Yunecc E-GO 2, wynosi 20 km/h, a urządzenie zawdzięcza to bezszczotkowemu silnikowi 400 W. Na jednym ładowaniu baterii możemy pokonać nawet 30 km. Czas ładowania akumulatora wynosi od 3 do 5 godzin. Na uwagę zasługuje również specjalna aplikacja E-GO Cruiser, która będzie nas informować o stanie baterii czy aktualnej E-GO 2 jest do nabycia już za ok. 2 700–2 800 M3Ostatnia na naszej liście deskorolka to Airwheel M3. Pojazd odznacza się ciekawym designem. Pomimo masywnej budowy deskorolka waży niewiele, bo ok. 11,5 kg. Producent zdecydował się wyposażyć ją w duże, 4,5-calowe, koła, co w połączeniu z solidną konstrukcją zapewnia maksymalny udźwig do 100 kg. Airwheel M3 został wyposażony w akumulator Sony o pojemności 163 Wh, co pozwala na przejechanie na jednym ładowaniu do 20 km. Deskorolka może się maksymalnie rozpędzić do 20 km/h. Dzięki aplikacji Airwheel app po sparowaniu smartfonu z deską jest możliwe śledzenie swojej lokalizacji, prędkości jazdy czy stanu się stać właścicielami Airwheel M3, jeśli zdecydujemy się na wydatek niecałych 2 300 czyli rower jednokołowy, również doczekał się swojej nowoczesnej, elektrycznej wersji. Już na samą myśl o poruszaniu się na jednokołowym pojeździe niektórzy z nas mogą odczuwać niepokój. Wbrew pozorom poruszanie się na monocyklu elektrycznym nie jest aż tak skomplikowane, jakby mogło się wydawać. Za utrzymywanie równowagi w przód i tył odpowiada żyroskop i liczne czujniki. To również żyroskop odpowiada za rozpoznawanie nacisku stóp. Żeby przyspieszyć, wystarczy przenieść ciężar ciała na palce, a żeby zahamować lub cofnąć się, należy przenieść nacisk na pięty. Mimo wszystko nauka jazdy na elektrycznym monocyklu może zająć więcej czasu niż w wypadku hulajnogi, deski czy deskorolki. Niektórzy producenci sugerują, że do komfortowego poruszania się potrzeba od kilkudziesięciu minut do nawet dwóch dni nauki. Producenci starają się, aby ich monocykle wyróżniały się czymś na tle konkurencji i często wzbogacają konstrukcję o wbudowane głośnik Bluetooth, efektowne oświetlenie LED-owe czy grafiki umieszczone na bokach Wheel F5Power Wheel F5 to ciekawy monocykl elektryczny, który wyróżnia się dodatkowymi funkcjami i dużym zasięgiem. Power Wheel F5 został wyposażony w 14-calowe koło, waga pojazdu wynosi 10 kg, natomiast jego maksymalny udźwig to 100 kg. Jednym z największych atutów tego monocyklu jest bateria o pojemności 264 Wh co, jak zapewnia producent, zagwarantuje nam nawet do 35 km podróży na jednym ładowaniu. Co więcej, silnik o mocy 500 W pozwoli nam mknąć z prędkością 18 km/h i bez trudu pokonać wzniesienie od 15 do 30 ˚ . Na uwagę zasługuje również wielobarwne oświetlenie LED, które z całą pewnością zwiększy bezpieczeństwo podróży po zmroku. Producent wyposażył Power Wheel F5 również w głośniki, które sparujemy ze smartfonem za pomocą technologii Wheel F5 w kolorze białym to wydatek ok. 2 000 zł, kolor w tym wypadku jest o tyle istotny, że model w kolorze czarnym jest obecnie o ok. 500–600 zł X3Airwheel X3 to najniższy model w portfolio producenta. Nie oznacza to jednak, że monocyklowi czegokolwiek brakuje. W tym modelu producent po prostu zdecydował się na klasyczną konstrukcję bez żadnych udziwnień i dodatkowych funkcji. Airwheel X3 ma odporną na wstrząsy i wytrzymałą obudowę oraz 14-calowe koło. Pomimo solidnej konstrukcji urządzenie waży stosunkowo niewiele, bo 9,8 kg. Monocykl sprawnie porusza się po płaskich nawierzchniach, ale poradzi sobie również z nieutwardzonymi drogami i wzniesieniami do 15 ˚ . Maksymalna prędkość, jaką może rozwinąć Airwheel X3, wynosi ok. 18 km/h. Akumulator o pojemności 130 Wh wystarczy na pokonanie dystansu 15 km. Na uwagę zasługuje również krótki czas ładowania baterii wynoszący zaledwie 90 min. W zestawie z monocyklem znajdziemy kółka treningowe, które ułatwią nam naukę Aiwheel X3 przemawia również jego atrakcyjna cena, bowiem ta wynosi niecałe 1 500 One S2Ninebot One S2 to prawdziwe Ferrari wśród monocykli elektrycznych. Pojazd może się pochwalić nowoczesną, smukłą, a co najważniejsze, wytrzymałą budową. Do konstrukcji One S2 wykorzystano włókno szklane, aluminium oraz tytan. Waga całkowita pojazdu wynosi 11,4 kg, natomiast maksymalna waga użytkownika wynosi 120 kg. Wbudowany żyroskop oraz innowacyjny system Leansteer foot control zapewniają jeszcze większą stabilność podczas jazdy i większą kontrolę nad pojazdem. Ninebot One S2 pozwoli nam rozwinąć prędkość aż do 24 km/h. Dzięki wbudowanemu akumulatorowi jest możliwe pokonanie ok. 30 km na jednym ładowaniu, większy akumulator oznacza również dłuższy czas ładowania, który może wynieść do czterech godzin. Ninebot One S2 został wyposażony również w światła LED umieszczone po bokach 14-calowego koła. Dzięki dedykowanej aplikacji na smartfon możemy modyfikować kolor świateł, sprawdzać stan baterii i dokonywać aktualizacji oprogramowania. Ninebot One S2 to potężny i nowoczesny jednoślad, jednak jego cena może skutecznie odstraszyć potencjalnych monocyklu zaczynają się od 3 100 czy czekać?Alternatywnych środków lokomocji mamy coraz więcej, czasem warto porzucić rutynę i zainwestować w nowoczesny i ekologiczny pojazd. Elektryczne hulajnogi, deski czy monocykle nie tylko świetnie sprawdzą się jako środki lokomocji, ale mogą również dostarczyć masę świetnej zabawy. Główną przeszkodą są ceny elektrycznych pojazdów, które najczęściej zaczynają się od 1 000 zł, a z łatwością sięgają kwot dwu-, trzykrotnie wyższych. Na szczęście to wciąż bardzo młody i rozwijający się rynek i możemy się spodziewać, że w niedalekiej przyszłości ceny pojazdów będą niższe, a wybór modeli – większy. Zdjęcie: [ShutterStock]Hulajnogi elektryczne bardzo szybko zdobyły szerokie grono miłośników, które w dodatku stale się powiększa. Niestety, kwestia prawna poruszania się na tego typu pojazdach wciąż nie została rozwiązana. Pierwszy projekt ustawy o UTO (urządzeniach transportu osobistego) pojawił się w lipcu 2019 r. i wzbudził wiele kontrowersji wśród użytkowników hulajnóg elektrycznych – podczas konsultacji publicznych wpłynęło ponad 100 pism z uwagami. Z tego powodu w maju tego roku (2020) powstał całkiem nowy projekt ustawy o UTO, uwzględniający część proponowanych elektryczna przepisy – jak aktualnie wygląda sytuacja prawna hulajnóg elektrycznych? Jakie przepisy zawiera nowy projekt ustawy? Wszystko wyjaśniamy w poniższym treściProblemy z hulajnogamiHulajnoga elektryczna przepisyProjekt UTOHulajnogi elektryczne a projekt UTO 2020Gdzie można jeździć na hulajnodze elektrycznej?Kwestia prawna hulajnóg na minutyPodsumowanieProblemy z hulajnogamiHulajnogi elektryczne to pojazdy o wielu zaletach: są szybkie, poręczne, nie emitują spalin i dostarczają wiele frajdy podczas jazdy. Świetnie sprawdzają się w mieście oraz jako transport ostatniej mili. Nic jednak nie jest idealne – źle użytkowane hulajnogi mogą być niebezpieczne zarówno dla samych użytkowników, jak i pieszych. Jeśli pędząc 30 km/h lub 40 km/h po chodniku czy ścieżce rowerowej przewrócimy się lub zderzymy z innym uczestnikiem ruchu, możemy spodziewać się bardzo nieprzyjemnych obrażeń – dużo gorszych, niż zwykłe złamanie elektryczne stanowią pewne zagrożenie nawet wtedy, gdy nikt z nich aktualnie nie korzysta. Ten problem dotyczy głównie pojazdów wypożyczanych na minuty, ponieważ ich użytkownicy często pozostawiają je w nieodpowiednich miejscach – bezpośrednio za ostrym zakrętem, na środku chodnika, schodach, czy nawet na przejściach dla pieszych! Skutki takiego nieodpowiedzialnego zachowania odczuwają głównie osoby z niepełnosprawnością ruchową, niewidome czy po prostu starsze. Z tego względu bardzo ważne jest, aby stworzyć ustawę regulującą korzystanie z hulajnóg elektrycznych i innych urządzeń transportu Beata Zawrzel/REPORTER [Źródło: sytuacja hulajnóg elektrycznych jest trudna, ponieważ prawo drogowe w żaden sposób ich nie uwzględnia. Z tego powodu nawet osoba, która pędzi na hulajnodze 35 km/h, przez policję wciąż jest traktowana jako… pieszy, i tak jak on może poruszać się:po chodnikach,po prywatnych posesjach,poboczem (tam gdzie nie ma chodnika),w lesie,w jednak wiedzieć, że nie są to przepisy oficjalne (ze względu na brak definicji hulajnogi elektrycznej w ustawie) i już np. sądy dużo częściej traktują hulajnogę elektryczną jako motorower[1], odnosząc się przy tym do następującej definicji pieszego z Kodeksu Drogowego ( – osoba znajdującą się poza pojazdem na drodze i niewykonująca na niej robót lub czynności przewidzianych odrębnymi przepisami; za pieszego uważa się również osobę prowadzącą, ciągnącą lub pchającą rower, motorower, motocykl, wózek dziecięcy, podręczny lub inwalidzki, osobę poruszającą się w wózku inwalidzkim, a także osobę w wieku do 10 lat kierującą rowerem pod opieką osoby dorosłej; “[2]Ze względu na brak jasnych przepisów dochodzi czasem do nieporozumień i ciężkich do rozstrzygnięcia prawnie sytuacji. Dlatego najlepszym i najbezpieczniejszym jak na razie rozwiązaniem dla osoby korzystającej z hulajnogi elektrycznej (hulajnogisty?) jest poruszanie się chodnikiem, ale z rozsądną prędkością i ustępując pierwszeństwa hulajnóg elektrycznych w Polsce bardzo gwałtownie rośnie. Jeszcze dwa lata temu nikt nie słyszał o hulajnogach elektrycznych. Tymczasem w zeszłym roku 2019 sam Lime udostępniał ok. 3600 sztuk pojazdów. Hive oferował ich wtedy około tysiąca, a CityBee: 400. Do tego dochodzi jeszcze Bird (ok. 100 szt.), Blinkee City (500 szt.) i niezliczona ilość prywatnych hulajnóg elektrycznych. To pokazuje skalę problemu, jaką powoduje brak właściwych regulacji prawnych.[3]Projekt UTOJak zostało opisane wyżej, brak definicji hulajnogi elektrycznej w polskim prawie drogowym oraz jasnych przepisów co do tego, gdzie i jak takim pojazdem można się poruszać, prowadzi nie tylko do wielu nieporozumień, ale również naraża życie i zdrowie pieszych oraz samych użytkowników. Problem dotyczy oczywiście nie tylko hulajnóg, ale wszelkich elektrycznych pojazdów osobistych, takich jak elektryczne deskorolki, monocykle czy segwaye. Ponieważ nieuregulowana jest też kwestia parkowania, są one często pozostawiane są w nieodpowiednich miejscach, stwarzając kolejne zagrożenie dla przechodniów, rowerzystów i innych uczestników ruchu. Ten problem dotyczy przede wszystkim tzw. hulajnóg na tego powodu już na początku 2017 roku w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa podjęto prace nad nowelizacją kodeksu drogowego, w myśl której do ustawy miała zostać wprowadzona definicja urządzenia transportu osobistego (UTO). Niestety, od tamtej pory nic realnie się nie zmieniło, a prace trwają nadal. W lipcu 2019 r. powstał projekt ustawy o UTO, który w konsultacjach publicznych wzbudził bezprecedensowy odzew – wpłynęło łącznie aż 100 pism z uwagami, w tym 60 od zwykłych obywateli, a pozostałe od różnych stowarzyszeń i organizacji społecznych[4]. Z powodu tak wielu zastrzeżeń ustawa nie została wprowadzona, a w maju 2020 r. pojawił się nowy projekt, który – choć dużo lepiej przemyślany od poprzedniego – wciąż wzbudza wiele elektryczne a projekt UTO 2020“Hulajnoga elektryczna przepisy 2020” to coraz częściej wpisywana fraza w popularnych wyszukiwarkach. Nic dziwnego – w tym roku pojawił się nowy projekt ustawy o UTO, który jest udoskonaloną wersją projektu z poprzedniego roku i w precyzyjny (relatywnie) sposób określa, gdzie można poruszać się swoim elektrycznym pojazdem. Zgodnie z nim wszystkie urządzenia transportu osobistego traktowane są jako rower. Oznacza to, że ich użytkownicy mogą (a nawet muszą) korzystać z infrastruktury dla rowerów, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Tak jak w przypadku roweru, na hulajnodze elektrycznej poruszać się może tylko jedna osoba, bez dodatkowego ładunku. Co to oznacza? Między innymi to, że jeśli użytkownik hulajnogi wybierze się nią na zakupy, to może wracać wyłącznie z plecakiem na ramionach – torba zawieszona na kierownicy, nawet na specjalnym haczyku, będzie już wbrew przepisom i w razie wypadku możemy nie uzyskać odszkodowania.[5]Został określony też minimalny wiek użytkownika UTO – dzieci poniżej 10 roku życia w ogóle nie będą mogły korzystać z tego typu pojazdów (nawet pod opieką dorosłych), a dzieci i młodzież pomiędzy 10 a 18 rokiem życia będą potrzebowały karty rowerowej lub prawa jazdy kategorii dany pojazd mógł być zaliczony do UTO, powinien posiadać długość nie większą niż 1,25 m i szerokość do 0,9 m, a jego napęd musi posiadać konstrukcję ograniczającą prędkość jazdy do 25 km/h. Kwestia ograniczenia prędkości była poruszana również w pierwszej wersji projektu i należała do tych najbardziej krytykowanych przez użytkowników, mimo to w nowym projekcie pojawiła się w niezmienionej formie. Na korzyść dla użytkowników usunięto zapis o dopuszczalnej masie UTO, która w pierwszym projekcie określona była na 20 kg, co wykluczało z użytku większość modeli terenowych.[6]Gdzie można jeździć na hulajnodze elektrycznej?Ponieważ w nowym projekcie ustawy UTO traktowane są jako rower, to zasady poruszania się na hulajnodze są mocno zbliżone do tych, które dotyczą rowerzystów:w pierwszej kolejności, obowiązkowo należy poruszać się po drodze dla rowerów, z prędkością max. 25 km/h;jeśli nie ma drogi rowerowej, a dopuszczalna prędkość w danym miejscu wynosi nie więcej 30 km/h, należy poruszać się jezdnią;jeśli nie ma drogi rowerowej, a dopuszczalna prędkość na jezdni przekracza 30 km/h, można poruszać się chodnikiem, ale wyłącznie z prędkością pieszego i ustępując mu pierwszeństwa; za nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu grozi nawet grzywna; w przeciwieństwie do rowerów, UTO mogą poruszać się po chodniku nawet wtedy, gdy jego szerokość jest mniejsza niż 2 co w momencie, kiedy z hulajnogi elektrycznej korzystamy poza miastem, na terenie niezabudowanym? Wtedy poruszać się możemy drogą dla rowerów, lub w przypadku jej braku – chodnikiem lub drogą dla pieszych. Problem pojawia się, gdy przy jezdni nie ma ani ścieżki rowerowej, ani chodnika, a takich miejsc w Polsce jest mnóstwo. W projekcie ustawy nie wspomniano o poboczu, więc najprawdopodobniej jazda na nim będzie niedozwolona. Najmocniej uderzy to we wszystkich posiadaczy modeli terenowych – większość z nich zakupiona została z myślą o poruszaniu się właśnie po drogach pozamiejskich, a nowa ustawa znacznie to utrudnia. Jeśli osoba z małej wsi postanowi podjechać hulajnogą 3 km do sąsiedniej miejscowości, będzie to prawdopodobnie nielegalne. Ponadto, jeśli właściciel dużej, mocnej hulajnogi będzie chciał podróżować nią po mieście, to nie wystarczy, że zwolni do 25 km/h, bo w dalszym ciągu pojazd nie będzie spełniać wymogów dotyczących konstrukcji oraz mocy silnika (do 250 W). Projekt UTO daje użytkownikom takim hulajnóg pół roku na to, aby dostosować swoje pojazdy do nowych regulacji (przez ten czas mogą jeździć).Kwestia prawna hulajnóg na minutyNie tylko użytkownicy hulajnóg elektrycznych będą musieli pilnować, aby ich pojazdy wpisywały się w nowe regulacje. Ustawa UTO wpłynie również bezpośrednio na sprzedawców oraz wypożyczalnie. Firmy, które w jakikolwiek sposób udostępniają hulajnogi elektryczne, będą musiały zapewnić, że oferowany sprzęt spełnia opisane w ustawie ograniczenia techniczne (wielkość, prędkość maksymalna). Niedopełnienie tego obowiązku może skończyć się grzywną w wysokości 500 do 10 tys. ustawa będzie regulować również sam postój hulajnóg z wypożyczalni. Firma powinna zawrzeć z zarządcą drogi umowę, zgodnie z którą na danym pasie drogowym i chodniku możliwy będzie postój elektrycznych nowym projekcie ustawy o urządzeniach transportu osobistego, wzięto pod uwagę część sugestii użytkowników UTO, które pojawiły się wraz z pierwszą wersją projektu z zeszłego roku. Tym razem ustawa jest bardziej przejrzysta, a definiując hulajnogi elektryczne jako rowery, zezwala im na korzystanie z infrastruktury rowerowej, co jest korzystne zarówno dla samych użytkowników hulajnóg, jak i dla pieszych oraz pozostałych uczestników w dalszym ciągu nie wszystko zostało dobrze sprecyzowane, np. kwestia poruszania się na UTO po drogach pozamiejskich, na których brakuje ścieżek rowerowych. Dalej też nowy projekt uwzględnia najbardziej kontrowersyjny zapis – do UTO będą zaliczane wyłącznie pojazdy, których konstrukcja nie pozwala na osiągnięcie prędkości większej od 25 km/h. Taki zapis wyklucza z użytku wszystkie hulajnogi terenowe oraz część hulajnóg w tej chwili stwierdzić, czy ustawa wejdzie w życie w obecnej formie, czy projekt trafi do dalszych prac. Z jednej strony, ze względu na gwałtownie rosnącą popularność pojazdów elektrycznych, konieczne jest szybkie uregulowanie prawne kwestii UTO, jednak z drugiej strony – ustawa z takimi przepisami, jakie zostały zaproponowane, na pewno wzbudzi wiele kontrowersji i niezadowolenia samych Najlepsze Hulajnogi. Prawo drogowe, a hulajnogi elektryczne – przepisy, mandaty, zakazy. Dostęp online [ r.[2] Kodeks drogowy – prawo o ruchu drogowym. Dostęp online [ r.[3] Hulajnogi elektryczne podbijają miasta. Jak to działa i ile kosztuje? Dostęp online [ r.[4] Gazeta Prawna. Elektryczne hulajnogi czekają na przepisy. Obywatele zabrali głos w sprawie UTO. Dostęp online [ r.[5] Przepisy dla UTO. Prawnik omawia projekt ustawy regulującej e-hulajnogi. Dostęp online [ r.[6] Pojawił się nowy projekt ustawy o UTO. Dostęp online [ J. i D. Janczewscy. Zrównoważony rozwój z perspektywy mikromobilności. Dostęp online [ Śmiertelny wypadek mężczyzny na hulajnodze. Uderzył w niego SUV. Dostęp online [ Kto jest odpowiedzialny za porzucone hulajnogi? Sprawa nie jest prosta. Dostęp online [ r. Inne: Vsett 9 wygląd | hulajnoga techlife x5 opinie | hulajnogi black friday | Frugal Dynamic Light żółta aplikacja | Techlife X7 czas ładowania | hulajnoga elektryczna 45 km | hulajnoga frugal cyber | m365 10 cali | Vsett 8 cena | Razor E100 Glow ładowanie | hulajnoga elektryczna blaupunkt opinie | Razor E90 PowerCore zielona - opinie i recenzje | hulajnoga Vsett 10+ | Blaupunkt ESC808 EDITION czas ładowania | hulajnoga techlife x7 cena | hulajnoga Razor E100 PowerCore Red Alu | hulajnoga elektryczna koszty eksploatacji | Razor E300S hulajnoga elektryczna | hulajnoga fiat 500 opinie | hulajnoga motus scooty 10 opinie | Hulajnogi elektryczne zdobywają coraz większą popularność jako urządzenia do transportu osobistego. Jakie przepisy obowiązują, gdy się nimi poruszasz? Ile kosztuje elektryczna hulajnoga i jak działa? Przeczytaj i sprawdź, co musisz wiedzieć przed zakupem!Brak miejsc parkingowych w większych miastach sprawia, że coraz więcej osób stawia na ekologiczne środki transportu, które nie zajmują zbyt wiele miejsca. Jednym z nich są hulajnogi elektryczne. Ten popularny środek transportu jest wygodny i pozwala na stosunkowo szybkie przemieszczanie się. Do niedawna nie był objęty żadnymi konkretnymi przepisami, jednak to się już zmieniło. Jak używać hulajnogi elektrycznej zgodnie z prawem? Dowiedz się, jaki sprzęt kupić, aby służył przez długi czas. Przeczytaj więcej o tym, jak używać hulajnogi elektrycznej, aby jazda była satysfakcjonująca, bezpieczna i przepisowa!Jak działa hulajnoga elektryczna?Hulajnoga to urządzenie, które każdy zna z czasów dzieciństwa. Prosta deska z kółkami po obydwu stronach i rączką jest mniej wymagająca od deskorolki. To wygodny środek transportu napędzany siłą mięśni. Hulajnoga elektryczna nadal ma wszystkie zalety klasycznej wersji, a jednocześnie okazuje się jeszcze wygodniejsza. Dzięki silnikowi napędzane jest tylne koło, więc można jeździć bez większego zmęczenia. Taki sprzęt świetnie sprawdza się więc w podróży na krótkie dystanse, np. w drodze do pracy. Co ważne, napęd takiej hulajnogi nie wydziela spalin, więc jest elektryczne zamiast rowerów w dużych miastach Jakiś czas temu w miastach zaczęły pojawiać się rowery do wynajęcia, z których – za odpowiednią opłatą – mogli korzystać mieszkańcy. Obecnie ich miejsce zajmują hulajnogi elektryczne. Pierwsze modele w polskich miastach zaczęły pojawiać się w 2018. Jak to wszystko wygląda? Najpierw będziesz potrzebował aplikacji na telefon, która pozwoli ci odnaleźć najbliższą hulajnogę i opłacić przejazd. Dzięki temu możesz w szybki sposób dotrzeć na miejsce. Unikniesz wytwarzania spalin i nie będziesz musiał tłoczyć się w ciasnej komunikacji elektryczne – prędkość i zasięgW wielu krajach przepisy pozwalają jeździć hulajnogą do ok. 25 km/h. Oznacza to, że prędkość urządzenia tak naprawdę nie ma większego znaczenia. Szybciej po prostu nie można się poruszać. Jaka jest jednak najszybsza hulajnoga elektryczna? Wiele dobrych modeli może przyspieszać nawet do 40-50 km/h. Prędkość to nie wszystko. Musisz wziąć pod uwagę, że jej zasięg będzie ważniejszy. Hulajnogi elektryczne powinny jeździć jak najdalej na jednym doładowaniu. Zwykle zasięg wynosi ok. 50-100 km. Jeśli lubisz wybierać się w dłuższe trasy, kup taką, gdzie ten parametr jest jak hulajnogę elektryczną kupić – parametryJeśli planujesz zakup takiego urządzenia, musisz wziąć pod uwagę kilka parametrów:prędkość;zasięg i trwałość baterii;czas ładowania hulajnoga elektryczna często będzie dobrym wyborem, ale ważna jest też trwałość baterii. Zanim kupisz sprzęt, przeczytaj opinie jego użytkowników. Dowiedz się, jak często się psuje oraz czy po kilku miesiącach użytkowania nie zmniejszył się jej zasięg. Tylko w ten sposób będziesz mieć pewność, że wytrzyma długie lata i nie będziesz musiał szybko wymieniać go na nowy model. Zwróć też uwagę na czas ładowania baterii. Rozwój technologii sprawia, że jest on coraz krótszy, jednak i tak prawdopodobnie będziesz musiał podłączyć sprzęt na całą noc po intensywnej elektryczna z siedzeniemJeśli masz problem ze staniem na hulajnodze, możesz wybrać wersję z siedzeniem. Będzie ona dobrym wyborem zwłaszcza dla osób z problemami zdrowotnymi. Jeśli wybierzesz taki model, znacznie łatwiej będziesz w stanie utrzymać równowagę. Rowerowe siodełko może nie zapewnia najwyższego komfortu jazdy, ale bez wątpienia go podwyższa. Co, jeśli nie jesteś w stanie poruszać się także na nim? Możesz wybrać wersję z bardziej rozbudowanym fotelikiem. Niektóre z modeli mają także zamontowany koszyczek na zakupy. Takie hulajnogi elektryczne są niezwykle wygodne w użytkowaniu!Hulajnogi elektryczne – cena dobrego sprzętuNajtańsza hulajnoga elektryczna to koszt nieco ponad tysiąca złotych. Jednak budżetowy sprzęt to nie zawsze najlepszy wybór. Takie urządzenie będzie miało dość krótki zasięg i może szybko się zepsuć. Nie możesz jednak sobie pozwolić na większą inwestycję? Zwróć szczególną uwagę na opinie i szukaj modelu z najlepszą relacją jakości do ceny. Za solidne modele będziesz musiał zapłacić ok. 3500-6000 złotych, jednak te najbardziej topowe propozycje hulajnóg elektrycznych to już koszt z przedziału 10-15 tys. Jeśli możesz, staraj się zaoszczędzić i kupić jeden z modeli polecanych przez elektryczne dla dorosłych – modele do 5 swoją pierwszą elektryczną hulajnogę bez wątpienia nie chcesz wydać zbyt dużo. Dlatego warto przyjrzeć się polecanym modelom do 5 tys. złotych:Techlife L5T;Zero L5T ma zasięg zaledwie 40 km, jednak ładuje się tylko przez 3 godziny. Może udźwignąć do 120 kg, a maksymalna prędkość to 45 km/h. To dobry wybór, jeśli masz blisko do pracy czy szkoły. Taki zasięg bez powinien być wtedy wystarczający. Inne hulajnogi elektryczne warte polecenia to modele Zero 9. Mają zbliżony zasięg. Są co prawda trochę droższe, ale przy tym lżejsze (16 zamiast 27 kg) i mają znacznie większą moc elektryczne – najdroższe to te najlepszeSzukasz czegoś naprawdę dobrego? Warto wydać nawet kilkanaście tysięcy. Zobaczysz, że różnica pomiędzy tymi hulajnogami a tańszymi jest naprawdę duża! Hulajnoga Vesett 11+ ma silnik o mocy 3000 W, a jej prędkość to aż 85 km/h! Warto także zwrócić uwagę na maksymalny zasięg, który wynosi do 150 km. To urządzenie sprawdzi się nawet w trudniejszych warunkach. Niestety, nieco trudniej będzie ją przenosić. Jej waga to bowiem blisko 60 kg. Jeśli masz problem z takimi ciężarami, może to nie być propozycja dla ciebie. Nieco lżejsza (a niemal równie dobra) jest hulajnoga Kaabo Wolf Warrior 11+. W jej przypadku waga to 44 elektryczne zmieniły polskie prawo!Hulajnogi elektryczne, podobnie jak inne małe urządzenia do jazdy, to stosunkowo nowy wynalazek. Dlatego do niedawna nie istniały jeszcze przepisy, które regulowałyby ich działanie. Tych środków transportu na drogach pojawiło się jednak sporo, więc zostało wreszcie zmienione prawo. 20 maja 2021 roku weszły w życie nowe zasady związane z korzystaniem z hulajnóg elektrycznych. Przede wszystkim, pojawiły się trzy nowe definicje prawne, w tym jedna dotycząca tego środka transportu. Według niej taka hulajnoga to dwuosiowy pojazd elektryczny bez siedzenia i pedałów przeznaczony tylko dla osoby, która się nim elektryczne a transport większej liczby osóbWedług nowo wprowadzonego prawa osoba prowadząca hulajnogę musi poruszać się na niej samodzielnie. Podróż we dwie osoby albo poruszanie się z małym dzieckiem odpada. Nie wolno wozić nią zwierząt ani transportować przedmiotów. Oczywiście, osoba z niewielkim plecakiem nie będzie prawdopodobnie łapana przez policję, jednak nie możesz np. przewozić na hulajnodze mebli i innych przedmiotów o większych gabarytach. Hulajnogi elektryczne służą do jednoosobowego transportu osobistego i tak powinieneś je traktować w trosce o jest maksymalna prędkość w Polsce?Jeśli używasz hulajnogi elektrycznej na chodniku, możesz poruszać się z prędkością maksymalną 20 km/h. Jeśli będziesz poruszać się szybciej, stworzysz bowiem zagrożenie dla pieszych. Istnieje co prawda możliwość poruszania się hulajnogą po drodze, jednak tylko w sytuacji, w której ograniczenie prędkości wynosi do 30 km/h. Wtedy jest to także maksymalna prędkość, jaką możesz jechać. Raczej nie warto szukać więc hulajnóg elektrycznych o maksymalnej prędkości, która jest dużo wyższa. Czasem jednak możesz postawić na szybsze urządzenie, jeśli odpowiadają ci jego inne parametry, np. zasięg czy sama moc silnika albo maksymalny elektryczne – kto może się nimi poruszać?Hulajnogi elektryczne są przeznaczone dla osób powyżej 18 roku życia i to one mogą się nimi swobodnie poruszać. Młodsi muszą mieć odpowiednie uprawnienia. Jakie? Prawo jazdy AM lub kartę rowerową. W innym przypadku jazda na tego typu hulajnodze jest nielegalna. Co ważne, minimalny wiek osoby kierującej pojazdem (niezależnie od tego, jakie ma uprawnienia) to 10 lat. Młodsze dzieci nie mają prawa korzystać z hulajnogi tego typu, nawet pod opieką osób dorosłych. Jeśli jednak ktoś może już jeździć, warto kupić taki środek transportu np. do innych zasad musisz przestrzegać na hulajnodze?Pamiętaj, że przede wszystkim nie masz prawa jeździć na hulajnodze po spożyciu alkoholu lub innych środków, które zaburzają percepcję. To niebezpieczne i zabronione przez prawo. Co jeszcze trzeba wiedzieć? Gdy chcesz przejechać przez przejście dla pieszych, koniecznie musisz zejść z hulajnogi i ją przeprowadzić, podobnie jak powinieneś zrobić to z rowerem. Hulajnogi elektryczne nie mogą także holować innych pojazdów ani przedmiotów, a użytkownik w trakcie poruszania się nie może doczepiać się do samochodów i samej Warszawie jest już 4 tys. miejskich hulajnóg elektrycznych. To naprawdę duża liczba, która ciągle rośnie. Na dodatek nie sposób sprawdzić, ile urządzeń jest w prywatnych rękach. Coraz częstszy widok takich hulajnóg nie powinien więc dziwić. Jeśli nasz artykuł zachęcił cię do zakupu własnego urządzenia, pamiętaj o kilku rzeczach. Kup sprzęt, biorąc pod uwagę możliwości finansowe. Zwracaj uwagę raczej nie na prędkość, lecz na zasięg i baterię. Gdy już kupisz hulajnogę elektryczną, przestrzegaj przepisów. Regulacje, które zostały wprowadzone, to podstawa bezpieczeństwa osób poruszających się na hulajnogach i innych uczestników ruchu. Fot. Pixabay Czym jest hulajnoga elektryczna? Jej definicja znajduje się w ustawie Prawo o ruchu drogowych. To pojazd napędzany elektrycznie, dwuosiowy, z kierownicą, bez siedzenia i pedałów, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się wyłącznie przez kierującego znajdującego się na tym pojeździe. Hulajnoga i hulajnoga elektryczna to dwie zupełnie inne sprawy. Ta pierwsza jest urządzeniem wspomagającym ruch i jest napędzana siłą Twoich mięśni. Coraz więcej hulajnóg elektrycznych na drogach Ze względu na to, że są to nowe pojazdy, to nie każdy wie, jaki jest ich status prawny oraz przeznaczenie. Kierujący hulajnogami elektrycznymi są niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego. Dlatego szczególnie powinni zatroszczyć się o własne bezpieczeństwo. Najbardziej narażeni na ich ruch są piesi. Gdy potrąci ich rozpędzona hulajnoga elektryczna, to mogą być mocno poturbowani. Na terenie województwa zachodniopomorskiego w okresie od 1 stycznia do 30 czerwca 2022 r. doszło do 8 wypadków z udziałem kierujących hulajnogą elektryczną w których 7 osób zostało rannych. Nie było żadnych ofiar. Doszło również do 30 kolizji drogowych. W trzech zdarzeniach drogowych kierujący hulajnogą elektryczną byli pod wpływem alkoholu. Jakie są wymagane uprawnienia do kierowania? Do kierowania hulajnogą elektryczną przez osoby w wieku od 10 do 18 lat potrzebna jest karta rowerowa lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. Osoby, które ukończyły 18 lat mogą się nimi poruszać bez dodatkowych uprawnień, ale nie są zwolnione z obowiązku znajomości i stosowania się do przepisów ruchu drogowego. O czym należy pamiętać prowadząc hulajnogę elektryczną? należy korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeżeli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić z dopuszczalną prędkością jazdy do 20 km/h, w przypadku braku drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, można korzystać z jezdni na której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością nie większą niż 30 km/h wyjątkowo dopuszcza się ruch po chodniku lub drodze dla pieszych gdy chodnik jest usytuowany wzdłuż jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 30 km/h i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów z zachowaniem następujących zasad: jazda z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachowanie szczególnej ostrożności, ustępowania pierwszeństwa pieszemu oraz nieutrudnianie ruchu pieszemu. Parkowanie Dopuszcza się postój hulajnogi elektrycznej na chodniku w miejscu do tego przeznaczonym, a w razie braku takiego miejsca jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika najbardziej oddalonej od jezdni oraz równolegle do tej krawędzi, jeśli szerokość chodnika pozostawionego dla pieszych jest taka, że nie utrudni im ruchu i jest nie mniejsza niż 1,5 metra. Mandaty Za niestosowanie się do obowiązujących przepisów dotyczących poruszania się hulajnogą elektryczną, możemy zostać ukarani mandatem karnym przez policjanta lub w postępowaniu sądowym grzywną przez Sąd. Poniżej lista najczęstszych wykroczeń: kierowanie w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka – mandat karny 1000 zł, kierowanie w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka działającego podobnie do alkoholu – mandat karny 2500 zł, przewożenie innych osób, zwierząt i przedmiotów – mandat karny 300 zł, jazda bez trzymania co najmniej jednej ręki na kierownicy oraz nóg na podnóżkach – mandat karny 50 zł, kierowanie na drodze publicznej, strefie zamieszkania lub strefie ruchu bez wymaganych uprawnień – mandat karny 200 zł, korzystanie z telefonu podczas jazdy wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku – mandat karny 500 zł, naruszenie przepisów o korzystaniu z chodnika lub drogi dla pieszych – mandat karny 200 zł, naruszenie obowiązku poruszania się z prędkością zbliżoną do pieszego – mandat karny 300 zł, nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu – mandat karny 300 zł, utrudnianie ruchu pieszemu – mandat karny 300 zł, przewożenie innych osób, zwierząt i przedmiotów – mandat karny 300 zł. Poruszając się hulajnoga elektryczną nie musimy korzystać z kasku ochronnego i elementów odblaskowych, ale warto je mieć dla poprawy naszego bezpieczeństwa. Jest to szczególnie ważne w porze wieczorowo-nocnej i w trudnych warunkach atmosferycznych gdy widoczność jest mocno ograniczona. /Źródło: Zachodniopomorska Policja/ Autor: szczecin@ Hulajnogi elektryczne z roku na rok zyskują coraz większą popularność nie tylko w dużych miastach. Wiele osób kupuje je na prywatny, codzienny użytek. Pierwsza jazda to zwykle obawy, strach, a także wielka niewiadoma czy damy radę i poradzimy sobie z tym sprzętem. Dlatego też przygotowaliśmy dla was kilka przydatnych informacji dla początkujących użytkowników hulajnóg elektrycznych. Pierwsza przejażdżka z pewnością będzie udana, dzięki tym poradom i wskazówkom. Przekonaj się sam!Spis treściCo to jest hulajnoga elektryczna?Zalety korzystania z hulajnogi elektrycznejHulajnoga elektryczna - porady dla początkujących użytkowników Co to jest hulajnoga elektryczna?Hulajnogą elektryczną nazywamy dwuosiowy pojazd elektryczny bez siedzenia i pedałów zasilany elektrycznie. Mówiąc prościej - jest to hulajnoga napędzana nie poprzez odpychanie się nogą od podłoża, lecz za pomocą prądu elektrycznego. Jest ona wyposażona w akumulator pozwalający na przejechanie określonego dystansu, w zależności od pojemności ogniwa. Zakupioną hulajnogę można ładować za pomocą zwykłego gniazdka w domu lub elektryczne zaczęły zyskiwać popularność w 2017 roku w USA, skąd moda przeszła na resztę świata, w tym Polskę. Od tego czasu producenci prześcigają się w produkowaniu coraz to lepszych modeli. Co więcej, pojawiły się firmy oferujące wypożyczanie tego środka transportu na minuty w większych miastach za pomocą specjalnej aplikacji. Przez te kilka lat wzmożonego zainteresowania hulajnogami elektrycznymi powstała również potrzeba standaryzacji przepisów ich dotyczących z uwagi na dużą krytykę kultury korzystania z hulajnogi elektrycznejNiewątpliwie ten środek transportu posiada wiele zalet:jazda hulajnogą jest wygodna, to doskonały pomysł na prezent, jazda hulajnogą jest przyjemna i może być traktowana jako forma rozrywki i aktywności na świeżym powietrzu, możemy zapomnieć o staniu w korkach, podróżowanie hulajnogą elektryczną jest ekologiczne. Hulajnoga elektryczna - porady dla początkujących użytkownikówJeśli zastanawiasz się nad zakupem hulajnogi elektrycznej lub chciałbyś skorzystać z oferty firm wypożyczających, a nie masz pojęcia od czego zacząć - jesteś w dobrym miejscu. Ten artykuł w kilku krokach przedstawia podstawową wiedzę jaką musisz posiąść, by bez obaw stanąć za kierownicą tej elektrycznej maszyny. Jazda tym poręcznym jednośladem jest łatwa i satysfakcjonująca, jednak z dobrym przygotowaniem z pewnością opanujesz ją znacznie co musisz wiedzieć przed pierwsza jazdą na hulajnodze elektrycznej. Kliknij w galerię!Zobacz również:Zobacz 9 aplikacji, które błyskawicznie wyczerpują baterię w twoim telefonieTa aplikacja zwiększy wydajność baterii w twoim telefonie nawet o 30%Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera

nauka jazdy na hulajnodze elektrycznej